Warum Sie einen hydrodynamischen Retarder hinzufügen müssen

Hydraulische Retarder können den Hilfsbremsbedarf von Fahrzeugen vollständig decken und außerdem 80 % der gesamten Bremsaufgaben während des Fahrzeugbetriebs übernehmen. Auf langen Gefällestrecken können sie verhindern, dass die Hauptbremsen aufgrund von Überhitzung versagen, wodurch Verkehrsunfälle vermieden werden und die Sicherheit des Fahrzeugbetriebs deutlich erhöht wird. Hydraulische Retarder können den Hilfsbremsbedarf von Fahrzeugen vollständig decken und auch 80 % des Gesamtbremsbedarfs bewältigen Bremsaufgaben während des Fahrzeugbetriebs. Auf langen Gefällestrecken können sie verhindern, dass die Hauptbremsen aufgrund von Überhitzung ausfallen, wodurch Verkehrsunfälle vermieden und die Sicherheit im Fahrzeugbetrieb deutlich erhöht werden.

Darüber hinaus sind hydraulische Retarder auch in Alltagssituationen einsetzbar, beispielsweise beim Warten an einer Ampel oder im Stau, wo das Fahrzeug abgebremst werden muss. Sie können die Häufigkeit der Bremspedalbetätigung verringern und die Lebensdauer der Bremsbeläge verlängern.

Bekanntlich haben Scheibenbremsen im Vergleich zu Trommelbremsen eine höhere Bremswirkung. Allerdings können Scheibenbremsen bei hohen Temperaturen nicht wassergekühlt werden; Bei Wassereinwirkung kann die Bremsscheibe reißen. Dies bedeutet, dass der herkömmliche Einbau einer Wasserkühlung bei schweren Nutzfahrzeugen mit Scheibenbremsen unpraktisch wird. Auf langen Bergabpassagen kommt es bei Scheibenbremsen zu einem starken thermischen Abbau, der zu einer Reduzierung der Bremskraft führt. An diesem Punkt wird das Bremsen des Fahrzeugs äußerst gefährlich. Daher ist es bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen besser, hydraulische Retarder einzubauen, um die Bremssicherheit zu gewährleisten.

Nach dem Einbau eines hydraulischen Retarders und dem kompletten Austausch des Wasserkühlsystems ist es möglich, Installations- und Wasserfüllkosten einzusparen. Darüber hinaus wird die Notwendigkeit häufiger Besuche von Wassertankstellen reduziert, was die betriebliche Effizienz verbessert. Da außerdem die Häufigkeit der Bremsbetätigung verringert wird, verlängert sich die Lebensdauer von Reifen und Bremsbelägen erheblich, wodurch die Kosten für den Austausch von Reifen und Bremsbelägen gesenkt werden.

Darüber hinaus wird durch den Wegfall des Wassertanks zur Kühlung das Gesamtgewicht des Fahrzeugs um fast 1 Tonne reduziert. Dadurch kann das Fahrzeug mehr Ladung transportieren, was zu einer erheblichen Ertragssteigerung führt.

Natürlich ist Geld zwar wichtig, aber Sicherheit ist noch wichtiger. Für Fahrzeugbesitzer, die über die Möglichkeit und den Bedarf für den Einbau eines Retarders verfügen, ist es dringend zu empfehlen, das Fahrzeug mit einem hydraulischen Retarder auszustatten.