25 Tonnen Muldenkipper
C64GV33E3D8.3 Baumaschinen-Baureihe - 25 Tonnen Muldenkipper Der C64GV25E3D8.3 Kipper hat eine maximale Tragfähigkeit von 2 5 Tonnen. Das Fahrzeug hat ein 6x4 Antriebsformat und einen 6-Zylinder Cummins 8,3L 245PS Motor mit einem maximalen Drehmoment von 1025N.m. Die Motordrehzahl beträgt 2200 U/min. Gepaart mit einem 9-Gang...
C64GV33E3D8.3 Bauwagenserie - 25 Tonnen Muldenkipper
Der Kipper C64GV25E3D8.3 hat eine maximale Tragfähigkeit von 25 Tonnen. Das Fahrzeug hat ein 6x4 Antriebsformat und einen 6-Zylinder Cummins 8,3L 245PS Motor mit einem maximalen Drehmoment von 1025N.m. Die Motordrehzahl beträgt 2200 U/min. Es ist mit einem 9-Gang-Direktgetriebe gekoppelt. Die hintere Antriebsachse hat eine Konstruktionsmasse von 32 Tonnen und ermöglicht eine maximale Drehmomentabgabe von 100.000 Nm
Das Fahrzeug ist für den Nah- und Mittelstreckentransport von Ingenieurstoffen und Abfallstoffen im Infrastrukturbau konzipiert. Die hohe Tragfähigkeit des Fahrzeugs verbessert die Transporteffizienz erheblich. Und die Anforderungen der Transportstraße ist sehr gering, das Fahrzeug's lange Arbeitsstabilität ist sehr gut.
Wenn das Fahrzeug für den Transport auf unbefestigten Feldwegen (25 Tonnen Ladung) voll beladen ist, beträgt die maximale Steigfähigkeit des Fahrzeugs 25,96% und der Winkel beträgt etwa 14,55°.
Wenn die Steigfähigkeit des Fahrzeugs 15 % beträgt, beträgt der Winkel etwa 8,53 °, die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 12 km/h. (Basierend auf chinesischen Straßenvorschriften sollte die Steigung 15% nicht überschreiten. Die kinetische Trägheitsenergie wird nicht berechnet)
Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 71 km/h und die wirtschaftliche Geschwindigkeit beträgt 45 km/h.
Dieses Modell ist mit dem optionalen Cummnis 8.3L 260PS Motor erhältlich.
Es gibt 4 Optionen für Muldenkipper-Ladeboxen:
1. Kipper Standardkörper: Geeignet für schwere Konstruktionen und Mineraltransporte.
2. Kipper-Heckklappe, U-förmiger Körper: Leichte Struktur, Heckklappenkippung, schnelles und gründliches Entladen, geeignet für allgemeine Bauarbeiten und den Transport von Mineralien.
3. Kipper Offroad-Karosserie: Geeignet für den Bau und den Transport von Mineralien in rauen Umgebungen.
4.Kipper Standard U-förmiger Körper: Leichte Struktur mit elektrisch einziehbarem Baldachin, schnelles und gründliches Entladen, Vermeidung von Materialschäden, äußeren schädlichen Faktoren und Staubdispersion, geeignet für den allgemeinen Transport.
5.Kipper Hydraulischer geschlossener Ladekörper: Leichte Struktur mit hydraulischer oberer Abdeckung, für den Transport von Abfallstoffen, nicht fester GG-Verstärker; Staubkonstruktionsmaterialien, um Verschmutzung und Staubentwicklung beim Transport zu vermeiden
KERNKOMPONENTEN | MODELL | BESCHREIBUNG |
Taxi | C-STA | Ruhekabine - mit Stahl-Sicherheitskäfig-Design. Entworfen und gebaut nach schwedischem Impact und ECE R29 Vorschriften |
Motor | C245-33 | Cummins C245-33 8,3-Liter-Motor mit 245 PS bei 2200 U/min. Spitzendrehmoment 1025 Nm bei 1100-1400 U/min. |
Übertragung | 9JS119T | Schnelles (Eaton Technology) 9-Gang-Direkt-Schaltgetriebe, geeignet für Motoren mit einem maximalen Drehmoment von nicht mehr als 1190 Nm, einer maximalen PS-Zahl von nicht mehr als 300 PS, |
Schriftart Achse | SF-7000 | Tragfähigkeit der vorderen Lenkachsen 8,4 Tonnen - 8,4 Tonnen Vordere Lenkachsen. |
Hinterachse | DRT-13000 | Tragfähigkeit der hinteren Antriebsachsen 32 Tonnen - 2 x 16 Tonnen hintere Antriebsachsen. Maximales Ausgangsdrehmoment 100000N.m |
Reifen | 11.00R20 | Breites Profildesign, bessere Lebensdauer; |
Rahmen | 300×80×(8+4) | Rahmenschienenprofil Außenhöhe 300 mm |
Treibstofftank | FT350S | Kraftstofftank aus Stahl, 350 Liter Volumen. Min. Volumen 160l, Max. Volumen 400l |
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