Unsere Muldenkipper-Ladebox für raue Arbeitsumgebungen

Es gibt immer noch viele rückständige Gebiete in China, die entweder nass oder kalt sind und sich schwer entwickeln. Die natürliche Umgebung in diesen Gebieten ist rau und die Straßen sind meistens gefrorene oder schlammige Feldwege, was den Bau von Baufahrzeugen sehr mühsam macht. Dafür haben wir Geländewagen und Muldenkipper mit einzigartiger Leistung entwickelt.

Die einzigartige Cargo-Box von RHOCT &, die für effiziente Muldenkipper im Gelände entwickelt wurde, erhöht die Effizienz des Industrietransports um 20 %. Die Hauptabmessungen der Cargobox betragen 5400x2350x1500mm mit einem Gesamtvolumen von 19m³. Die Rückseite der Cargobox ist nach oben gedreht, um ein zusätzliches Volumen von über 2 m³ zu bieten, bei einem Gesamtvolumen von über 21 m³.

Breite Cargobox vorne

Die Vorderseite der Frachtbox hat ein hutartiges Design, das sicherstellt, dass die Ladung nicht aufgrund von Trägheit oder Bedienungsfehlern über die Kabine oder in eine Lücke fällt und dadurch das Personal oder den Antriebsstrang des Fahrzeugs beschädigt. Gleichzeitig sorgt die leicht nach oben geneigte Front für eine größere Dämpfung und Widerstandsfähigkeit der Ladung, wenn das Fahrzeug stark bremst.

HochgedrehtHeckdesign

DieupgedrehtHeckdesign dient drei Zwecken:

1.um die Längsträgheitswirkung der Ladung während des Transports aufgrund von Beschleunigung und Verzögerung zu reduzieren.

2. um den Abflugwinkel zu erhöhen und die Passierbarkeit des Fahrzeugs zu verbessern'.

3. um zu verhindern, dass das Fahrzeug durch schnelles Abkippen die Kontrolle verliert.

Seitliche Kletterleiter

Die seitliche Steigleiter kann dem Baupersonal den schnellen Einstieg in die Box für entsprechende Arbeiten erleichtern.

Einzigartige Backdoor-Struktur

Das einzigartige Design der Hecktürstruktur bewirkt, dass die Hecktür und das Fahrzeug beim Anheben der Ladebox automatisch einen Winkel bilden, was die Sicherheit und Entladegeschwindigkeit erheblich verbessert. Nach dem Entladen kann die Hecktür durch Absenken der Cargobox in ihre ursprüngliche Position automatisch verriegelt werden. Während des gesamten Entladevorgangs muss der Bediener nicht vom Auto absteigen, um irgendwelche Arbeiten durchzuführen.

Laderaumheizung und Antiblockierfunktion

Der untere Teil der flachen Cargobox ist mit einem speziellen Rohrleitungskanal ausgestattet, in den eine Cargobox-Heizung für kalte Bereiche eingebaut werden kann, um ein Verkleben der Ladung und der Cargobox durch Vereisung zu verhindern. Gleichzeitig kann ein Cargobox-Vibrator installiert werden, um mit hochfrequenten Vibrationen die festsitzenden Güter in der Cargobox zu bereinigen.

Einzigartiges Design des gesamten Fahrzeugs

Das Chassis kann mit 14.00R20 oder 16.00R20 Reifen bestückt werden. Dadurch hat das Fahrzeug eine große Bodenfreiheit und der Schwerpunkt liegt tiefer als bei herkömmlichen Muldenkippern. Die großen Reifen können auch dafür sorgen, dass das Fahrzeug beim Fahren in gefrorenem Boden oder Schlamm nicht so leicht eingeklemmt wird.