12 Wheeler Dump Truck

C ernst 8x4 Muldenkipper, das Design-Prinzip ist völlig das gleiche wie 6x4 Kipper, beide von ihnen werden für den Schwerlastbau oder Bergbautransport hergestellt. Das Ladegewicht der 8x4-Version beträgt 15 bis 35 Tonnen, es werden Die Daten bewertet.

Für schwere Nutzlast verwenden wir schwere Lastachsen, insbesondere die Hinterachse mit Nabenreduzierung, die das Drehmoment bei starker Belastung erhöhen kann, um dem LKW eine bessere Leistung bei voller Beladung zu geben.

8x4 Kipper LKW Ladegewicht hat auch drei Qualitäten. 20 Tonnen, 35 Tonnen und 45 Tonnen. Die wirtschaftliche Geschwindigkeit beträgt 30-50 km/h mit frontem Bodenabstand 310mm. Anfahrwinkel 25°, Abflugwinkel 22°.

Die Kipper-Box-Materialien und der Herstellungsprozess sind wie alle unsere Muldenkipper Standard. Hochfeste Stahlwerkstoffe werden verwendet, um es stark genug zu machen. Verschiedene Arten von Waren verwenden manchmal unterschiedliche Form der Box. U-Form ist optional für den Bergbau.

Mit starkem Antriebsstrang, solidem Fahrwerk und herausragender Zuverlässigkeit ist der Dongfeng KC ein echter Vertreter für die Schwerlasttechnik bei Dongfeng Trucks.

Der LKW kann leicht an verschiedene Aufgaben angepasst werden und ist weit verbreitet für schwere Baustellenarbeiten, Bergbauund andere Offroad-Operationen.

Der Lkw wird auch häufig für Schwerlasttransporte, einschließlich des Autobahnbetriebs, eingesetzt.

1.Leichtes Design, niedrigerer Schwerpunkt, höheres Passieren.

2.Neat Layout macht Wartung bequemer und langlebiger.

3.Der LKW ist einfach zu handhaben und technische Inhalte, effiziente Leistung mit niedrigen Emissionen und hat ein menschenorientiertes Design.

4.DCEC Motor + FAST Getriebe + DONGFENG DANA Achse, Ausgezeichnete Leistungskombination, um alle Arbeitsbedingungen zu erfüllen.

5.Dongfeng Motor bringen die beste Balance zwischen Ladeanforderung, Kraftstoffeffizienz und Emission. Leistungsstarker Sechszylindermotor, sorgt für Motorleistung, Beschleunigungsfähigkeit und Gradfähigkeit. Zuverlässige Kaltstartleistung bei Ansaugvorwärmung, auch bei -35°C Niedrigtemperaturzustand.

6.Der LKW ist mit ZF oder Schnellgetriebe ausgestattet. Geprüft für viele verschiedene Straßenbedingungen und Anwendungen. Mit Raupengetriebe, bessere Notenfähigkeit durch höheres 1. Übersetzungsverhältnis, anpassungsfähig für Offroad-Operationen. Optimierte Verhältnisschritte und größere Ratio-Spread sbietet weniger Kraftstoff und mehr Leistung.

7.Hinterachse bietet hohe Drehmomentleistung und einen breiten Übersetzungsbereich. Integriertes Main-Reduzierer-Gehäuse, sicheres Leichtgewicht, hohe Festigkeit und gute Dichtleistung. Patentierte Schmierpumpentechnologie für Mittelachse und Ölschmierung an Hauptkomponenten verhindern effizient das Ausbrennen von Lagern.

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