Motoröl leckt?

 1. Der Teil, der das meiste Öl verbraucht - Zylinderlaufbuchse, Kolben

Kolben, Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen haben die Funktion, das heiße Gas abzudichten und die Verbrennungskraft des Motors zu übertragen, daher müssen sie gut geschmiert sein. Die Kurbelwelle spritzt das Öl auf alle Teile des Motors, und jedes Mal, wenn der Kolbenring nach unten geht, wird das an der Zylinderlaufbuchse haftende Öl abgekratzt, aber etwas Öl bleibt an der Zylinderlaufbuchse haften und nimmt an der Verbrennung teil Zylinder und verbraucht werden. Dies ist einer der Gründe, warum das Motoröl am meisten verbraucht. Dies ist eine der größten Ursachen für den Motorölverbrauch.

2 Turboladerlager

Da der Abgasturbolader auf den ausgeglichenen Druck von Einlass und Auslass angewiesen ist, um das Schmieröl abzudichten, tritt beim Starten und Abstellen der Maschine immer eine kleine Menge Motoröl aus.

3. Ölverbrauch zwischen Ventil und Ventilführung

Zustand der Ventile und Ventilführungen im Motor

Obwohl es eine Öldichtung der Ventilführung gibt, führt die kontinuierliche Auf- und Abbewegung des Ventils und der Ventilführung auch dazu, dass ein Teil des Öls in die Verbrennungskammer gelangt oder bei hoher Temperatur am unteren Teil der Öldichtung verdampft, um daran teilzunehmen in der Verbrennung oder im Abgas, was auch den Motorölverbrauch verursacht.

4. Kurbelwellenentlüftung des Motors lässt Öl ab

Der Motor arbeitet bei sehr hoher Temperatur und läuft mit hoher Drehzahl, so dass ein Teil des flüssigen Öls zu gasförmigem "Ölnebel" wird, der auch unter der "Atmungs"-Wirkung der Kurbelwellenentlüftung aus dem Motor abgegeben wird beim Ölverbrauch.

Die oben genannten vier Aspekte sind die Hauptgründe für den Motorölverbrauch. Wenn also jeder noch in der Vorstellung feststeckt, „das Öl sollte nicht weniger sein“, müssen einige Änderungen vorgenommen werden.