Was tun, wenn der Partikelfilter verstopft ist?

Wir alle wissen, dass die Benzinverbrennung definitiv viel Abgase produzieren wird, von denen einige schädliche Gase sind und einige harmlose Gase sind. Schädliche Gase können nicht nach Belieben entlassen werden, und sie müssen vom Drei-Wege-Katalysator katalysiert werden, um sie zu einer Oxidationsreduktionsreaktionen zu führen und vor der Entlassung zu harmlosen Gasen zu werden. Zusätzlich zu diesen schädlichen Gasen enthalten die Produkte nach der Verbrennung auch einige winzige Rauchpartikel. Zum Beispiel werden die Kohlenstoffablagerungen, die wir im Zylinder sehen, durch die Akkumulation dieser winzigen Partikel gebildet.

Der Partikelfilter besteht aus poröser Keramikmaterial mit dichten Beutelfiltern im Inneren, die eine Waben mit einer bestimmten Porendichte zeigen. Durch abwechselndes Blockieren des porösen Keramikfilters der Wabe ist das Abgas gezwungen, durch die Wand des Kanals zu gelangen, und die Partikel werden durch Diffusion, Abfangen, Schwerkraft und Trägheit erfasst und filtriert. Der Filtereffekt ist sehr gut und kann mehr als 90% der Rauchpartikel herausfiltern, dh die meisten körnigen Verunreinigungen werden herausgefiltert.

Solange das Fahrzeug gestartet wird, werden Rauchpartikel kontinuierlich erzeugt und die Anzahl der vom Partikelfilter herausgefilterten Partikel nimmt zu. Wird es blockiert? Tatsächlich hat der Partikelfilter nicht nur eine Filterfunktion, sondern auch einen Regenerationsmechanismus. Wenn die Temperatur im Partikelfilter 550 Grad erreicht, werden die erfassten Partikel oxidiert, zersetzt und verbrannt und dann in harmloses Gas umgewandelt, um entladen zu werden. Auf diese Weise sammeln sie sich nicht ständig im Partikelfilter an, und ein langfristiges Recycling kann erreicht werden.

Unter welchen Umständen wird der Partikelfilter blockiert? Erstens ist die Temperatur des Partikelfilters zu niedrig und erreicht nicht 550 Grad und kann die gefilterten Partikel nicht zersetzen. Zweitens gibt es zu viele gefilterte Partikel und sie können nicht mehr oxidiert und zersetzt werden. Sobald die Blockade dazu führt, dass der Auspuff blockiert wird, hat das Fahrzeug Probleme wie eine schlechte Beschleunigung, langsame Geschwindigkeit und das Verwerfungslicht wird eingeschaltet, was es dem Fahrzeug unmöglich macht, normal zu arbeiten und Reparaturen zu erfordern.

Was sollten Sie tun, wenn es eine Blockade gibt? Wenn es sich um eine kleine Blockade handelt, können Sie einfach auf der Autobahn fahren. Fahren Sie Ihr Fahrzeug auf der Autobahn, erhöhen Sie die Geschwindigkeit auf mehr als 100 und fahren Sie eine halbe Stunde lang. Im Grunde wird es gelöst. Dies kann nicht nur die Abgasstemperatur erhöhen, sondern auch den Abgaselirde erhöhen, der einen gewissen Spüleneffekt auf den Partikelfilter hat.

Wenn die Blockade schwerwiegend ist, müssen Sie zur Reparatur zu einer Wartungsstation gehen, indem Sie in der Regel einen Computer verwenden, um den Motor zu steuern oder das Programm erneut zu verbessern, dh die Motordrehzahl und die Verwendung der Regenerationsfunktion des Partikelfilters, damit die Blockade sich zersetzen und sich selbst verbrennen kann.

Wenn die Blockade besonders schwerwiegend ist, müssen Sie sie zum Reinigen entfernen oder durch eine neue ersetzen.