Mauritius Bus-Chassis-Projekt

Mauritius Bus-Chassis-Projekt

Fahrzeug: Busfahrgestell

Verwendung: Fernbusverkehr

Ort: Mauritius

Im September 2016 baten uns Kunden in Mauritius, ein Bus-Chassis für Mauritius zu konstruieren.

Das Chassis hat keine Sonderfunktion. Es ist ein Produkt, das nach der Untersuchung und dem Verständnis des lokalen Marktes vollständig der lokalen Marktnachfrage entspricht. Es ist kein Universalprodukt.

Der Kunde spezifizierte den Motor und Teile der Konfiguration entsprechend dem lokalen Marktumfeld. Was wir tun müssen, ist ein sicheres, effizientes und komfortables Fahrzeug entsprechend der Konfiguration des Kunden zu gestalten.

„Das Besondere an diesem Fahrzeug ist, dass es aus all den speziell konstruierten Teilen besteht, die ein Fahrzeug ohne Besonderheiten ausmachen.“ Die Höhe des Fahrzeugchassis ist sehr niedrig und es gibt eine feste Vorgabe für den vorderen und hinteren Rahmenabstand. Aus diesem Grund haben wir einen speziell geformten Rahmen und eine Vorderachse entwickelt, um die Rationalität und Sicherheit der Struktur zu gewährleisten. Gleichzeitig haben wir aufgrund des Layouts des Chassis und der superlangen Karosserie eine 5-Segment-lange Getriebewelle und eine komplexe Lenksystemstruktur übernommen.

Die praktischen Probleme, die uns bevorstehen, sind die Verringerung der Manövrierfähigkeit beim Fahren, der Leistungsverlust und die Resonanz, die durch die übermäßige Länge der Antriebswelle verursacht wird. Diese drei Aspekte werden sich direkt auf die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste sowie auf die Rentabilität der Betreiber auswirken. Durch wiederholte Verbesserungen und Tests haben wir diese drei Probleme endlich gelöst.

Nachdem wir alle Leistungsprobleme der Fahrzeuge gelöst haben, haben wir nach und nach die Anwendbarkeit des Fahrzeugzubehörs verbessert. Wir hoffen, dass die Kunden während der Nutzung überall Ersatzteile kaufen können, anstatt darauf zu warten, dass wir sie versenden oder ein weiteres Fahrzeug als Zubehör kaufen.

Nach der Optimierung sind 90% Teile des gesamten Fahrzeugs Standardteile, und wenn es um die Teile geht, die regelmäßig gewartet und ausgetauscht werden müssen, haben wir es zu 100% zu allgemeinen Teilen gemacht. Die Rationalität des Designs, die verschiedenen Teile zu ersetzen, ist der Kern und das Wichtigste im gesamten Designvorschlag.

Natürlich ist nicht nur die Verwendung allgemeiner Komponenten entscheidend, sondern auch die Rationalität des Designs. Wir brauchen in Zukunft einfachere Wartung und Demontage, kürzere und einfachere Austauschzeiten, aber auch um die Stabilität und Sicherheit des Fernverkehrs und die Interessen der Betreiber zu gewährleisten.

Derzeit kooperieren wir mit einem Busaufbauhersteller in China, um einen modifizierten Reisebus zu produzieren. In Zukunft hoffen wir, mit lokalen Busherstellern zusammenzuarbeiten, um das Andocken der Chassis an lokale Unternehmen zu realisieren. We glauben, dass dies den Menschen und Unternehmen auf Mauritius große Vorteile bringen wird.