Tipps zum Fahren eines Lkw auf Sonderstraßen

Nov 23, 2022

Bergstraße

1. Der gefährlichste Teil einer Bergstraße ist die Kurve, und es gibt jedes Jahr unzählige Unfälle in der Kurve, daher müssen Sie beim Fahren in einer Bergkurve (besonders bergab) sehr vorsichtig sein. Wird das Fahrzeug zu schnell gefahren, kann es aufgrund der Zentrifugalkraft von der Straße geschleudert werden und in den Abgrund stürzen.

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2. Versuchen Sie, am Straßenrand entlang zu fahren. Die Bankette von Bergstraßen sind aufgrund der Fundamente oft nicht immer stabil, besonders nach Regen.

3. Hängen Sie keinen neutralen Gang ein, wenn Sie bergab fahren. Prüfen Sie, ob Ihre Bremsen intakt sind, bevor Sie bergab fahren.

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Schlammige Straße

Bei schlammigen Straßen haftet der Schlamm an den Reifen und die Reibung zwischen den Reifen und dem Boden wird verringert, sodass die Traktion sicherlich geringer ist und die Räder ins Schleudern geraten können. Gleichzeitig sind die Straßenverhältnisse nicht gut, was zu einem erhöhten Fahrwiderstand führt. An diesem Punkt ist es wahrscheinlich, dass ein unsachgemäßer Betrieb einen Unfall verursacht, der zu Opfern führt.

1. Lassen Sie einen Sicherheitsabstand

Wenn Sie auf schlammigen Straßen oder Straßen mit Wasser fahren, beschleunigen Sie langsam, füllen Sie langsam Kraftstoff nach und vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug geradeaus fährt.

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2, Vorsicht vor dem Fallen in Schlammpfützen

Wenn Sie versehentlich in eine Schlammpfütze fallen, können Sie mit einer kleinen Schaufel eine kleine Rampe zum Rand der Pfütze erstellen und dann langsam beschleunigen, um daran vorbeizukommen. Wenn die Pfütze sehr tief ist, können wir Äste, Gras und Steine ​​vom Straßenrand verwenden, um die Pfütze aufzufüllen. Dann langsam ausfahren.

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Steinstraße

Das Fahren auf steinigen Straßen ist ein großer Test für das Federungssystem des Fahrzeugs. Beim Fahren auf solchen Straßen ist es wichtig, auf die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu achten und nicht zu schnell zu fahren, am besten nicht mehr als 20 km/h. Dies dient nicht nur dem Schutz der Personen im Fahrzeug, sondern auch der Vermeidung von Unfällen (ein platter Reifen wäre ein Problem).

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