Trommelbremsen und Scheibenbremsen， Welche Bremse ist besser?

Wir alle wissen, dass es Trommelbremsen und Scheibenbremsen in Form von Autobremsen gibt. Beide erzeugen eine enorme Reibung zwischen Reibbelag, Bremstrommel und Bremsscheibe, die die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umwandelt, so dass die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert oder gestoppt wird.

Sowohl Trommelbremsen als auch Scheibenbremsen haben eine lange Geschichte im Einsatz. Jeder hat gemischte Meinungen zu diesen beiden Bremsmethoden. Warum sind Scheibenbremsen heute beliebter? Lassen Sie&die Gründe dafür diskutieren.

Trommelbremse – große Bremskraft und schlechte Wärmeableitung

Trommelbremsen sind im Nutzfahrzeugbereich weit verbreitet und haben eine deutlich frühere Einwirkzeit als Scheibenbremsen. Trommelbremsen bestehen aus einer Reihe von Strukturen wie einem Bremszylinder, einem Einstellarm, einer Bremsnockenwelle, einer Bremsbacke und einer Trommelbremse. Im Betrieb sorgt die Bremsübertragungsstruktur dafür, dass die Bremsbacken die Bremsklötze fest auf die Innenseite der Bremstrommel drücken, wodurch eine Bremskraft erzeugt wird und die Räder entsprechend der Bremsanforderung verlangsamt oder sogar gestoppt werden.

Obwohl der Aufbau der Trommelbremse komplex ist, sind die Kosten gering. Die Bremsbeläge und Bremstrommeln von Trommelbremsen sind groß dimensioniert und die von ihnen erzeugte Bremsreibung wird ebenfalls erhöht. Bei schweren Nutzfahrzeugen ist die Geschwindigkeit nicht sehr hoch, daher ist auch die Haltbarkeit der Bremsbacken hoch, und der Einsatz von Trommelbremsen kann den Parkplatz zuverlässig machen und nicht automatisch rutschen. Bei gleichem Bremsmoment ist der Durchmesser der Bremstrommel der Trommelbremsvorrichtung viel kleiner als der der Scheibenbremse.

Obwohl Trommelbremsen weit verbreitet sind, können ihre Mängel nicht ignoriert werden. Aufgrund des großen Volumens des Bremsbelags und der Bremstrommel der Trommelbremse ist die Kontaktfläche zwischen den beiden groß und die Wärmeableitung ist schlecht, während gleichzeitig eine große Bremskraft erzeugt wird. Da der gesamte Bremsbelag um die Bremstrommel gewickelt ist, führt die hohe Temperatur zu einer unzureichenden Bremsstabilität, was zum Versagen der Bremse führen kann.

Darüber hinaus muss aufgrund des Verschleißes der Bremsbacken der Spalt zwischen den Bremsbacken regelmäßig korrigiert werden, und es ist sogar notwendig, den in der Trommel anfallenden Müll, der durch den Langzeitgebrauch anfällt, zu demontieren und zu reinigen. Trommelbremsen haben eine komplexe Struktur, und jede Beschädigung einer Komponente kann leicht zum Ausfall der Bremse führen. Außerdem erfordert das Getriebe aufgrund seines komplexen Aufbaus die schrittweise Übertragung verschiedener Komponenten, was zu einer langsamen Ansprechgeschwindigkeit der Trommelbremse führt.

Scheibenbremse - gute Wärmeableitung und einfacher Aufbau

Scheibenbremsen sind genau das Gegenteil von Trommelbremsen. Scheibenbremsen bestehen hauptsächlich aus Bremszylindern, Bremssätteln, Bremsscheiben und Bremsbelägen. Der Aufbau ist einfacher als bei Trommelbremsen. Da die Scheibenbremsen nach außen exponiert sind und der Arbeitsbereich der Bremsscheibe nur 6%-12% der Bremsscheibenfläche beträgt, hat sie eine bessere Wärmeableitung.

Die Wärmeausdehnung der Bremsscheibe verursacht keinen Verlust des Bremspedalhubs wie die Wärmeausdehnung der Bremstrommel, was die Konstruktion der automatischen Lüftspiel-Nachstellvorrichtung vereinfacht. Scheibenbremsbeläge sind bequemer zu ersetzen als Trommelbremsbeläge, vereinfachen die Wartung der Bremse und reduzieren die Schwierigkeit einer späteren Wartung erheblich.

Da weniger Teile vorhanden sind und der Spalt zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag sehr klein ist, ist die Reaktionsgeschwindigkeit beim Bremsen viel schneller. Die überlegene Wärmeableitung macht es weniger wahrscheinlich, dass es bei hochfrequenten Bremsvorgängen zu einer thermischen Verschlechterung kommt. Diese Funktion entspricht eher den Anforderungen des ABS-Systems. Daher kann die Scheibenbremse das ABS\EBS und andere Bremsassistenzsysteme effektiver machen. Entsprechend treten nach und nach die Vorteile von Scheibenbremsen mit Bremsassistenten hervor.

Scheibenbremsen sind teurer als Trommelbremsen. In einigen speziellen Umgebungen mit mehr Sand und Kies können die Scheibenbremsscheiben extrem leicht beschädigt werden. Im Vergleich zu Bremsscheiben gleicher Größe ist die Bremskraft der Scheiben geringer als beim Trommeltyp und die Bremsbeläge werden häufiger abgenutzt und häufiger ausgetauscht. Scheibenbremsen müssen in Verbindung mit anderen Hilfsbremsen verwendet werden, um eine höhere Bremswirkung zu erzielen. Im Vergleich zu schweren Lkw, die ein großes Bremsmoment erfordern, haben Trommelbremsen eine deutlich bessere Bremswirkung als Scheibenbremsen.

Durch einen Vergleich werden wir feststellen, dass die Herstellungskosten von Trommelbremsen niedrig sind und ihre große Bremskraft besser für langsame und schwere Fahrzeuge geeignet ist. Was die Scheibenbremse betrifft, so erleichtert ihr einfacher Aufbau die spätere Wartung und reduziert das Gewicht der Bremse selbst. Die ausgezeichnete Wärmeableitung verhindert, dass das kontinuierliche Bremsen des Fahrzeugs aufgrund von thermischer Degradation zu einem Bremsversagen führt, was die Sicherheit des gesamten Fahrzeugs verbessert.