Tipps zur Wartung von LKW-Batterien

1. LKWs lassen sich bei kaltem Wetter nur schwer starten. Jede Startzeit sollte innerhalb von fünf Sekunden kontrolliert werden und der Zeitabstand zwischen zwei Starts sollte länger als 15 Sekunden sein. Sollte es auch nach mehreren Versuchen nicht starten, prüfen Sie, ob die Heizung funktioniert und ob Wintermotoröl und Diesel verwendet werden.

2. Achten Sie darauf, den Elektrolyten in der Batterie nachzufüllen. Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, führt dies zu Wassermangel, was zu einer höheren Elektrolytkonzentration und einer schnelleren Korrosion der Platten führt, was direkt zu Erwärmung, Ausbeulung und Kapazitätsverringerung während des Ladevorgangs führt. Zum Nachfüllen von Wasser müssen Sie professionelles Elektrolyt verwenden. Sie können auch destilliertes Wasser hinzufügen, verwenden Sie jedoch kein Leitungswasser.

3. Die Ausgangsspannung des Gleichrichterreglers darf nicht zu hoch sein. Sie können es vor dem Laden mit einem Multimeter messen. Die Spannung während des Ladevorgangs sollte stabil bei etwa 28,8 Volt liegen. Wenn die Spannung zu hoch ist, wird die Batterie leer Ausbuchtung.

4. Da das Aufrechterhalten einer bestimmten Energiemenge dazu beiträgt, das Auskristallisieren von Bleisulfat zu verhindern, sollte die Batterie bei längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs mit einem separaten Ladegerät aufgeladen werden. Die Batterieleistung sollte bei mehr als 30 % gehalten werden.

5. Wenn der Akku Probleme mit der Selbstentladung hat, achten Sie darauf, ob sich Schmutz auf der Oberfläche befindet, und reinigen Sie ihn regelmäßig. Wenn das Auto längere Zeit nicht benutzt wird, können Sie darüber nachdenken, den Minuspol der Batterie abzuklemmen. Der Batteriepol kann mit beschichtet werdenFettum Oxidation zu vermeiden. Langfristige Hochstromentladungen in feuchter Luft können leicht zu chemischen Reaktionen und schlechten Kontakten führen.