Auch die Wartung der Radnaben ist wichtig

Eine Radnabe ist ein rotierendes Bauteil, das die Felge mit der Achse verbindet und die Last zwischen Reifen und Achse trägt.

Um die Sicherheit des Fahrzeugbetriebs zu gewährleisten und den Verlust von Komponenten im Betrieb zu reduzieren, verlangen das Gastwerk und die Verkehrsmanagementabteilung von den Benutzern, dass sie die Fahrzeugräder regelmäßig (normalerweise alle 3 Monate oder 20,{2}} Kilometer) demontieren Instandhaltung und Reparatur.

Das Rad spielt eine sehr wichtige Rolle bei der Nutzung des Fahrzeugs. Wenn es nicht richtig läuft, kann es zu schweren Unfällen wie Richtungsverlust und Überschlagen des Fahrzeugs kommen.

Daher ist es wichtig, den reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Rades sicherzustellen, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer jeder Komponente zu verbessern und die Wartungskosten sowie die Kosten für verlorene Zeit durch Fahrzeugstillstandszeiten zu reduzieren.

1. Führen Sie vor der Fahrt eine Sichtprüfung des Fahrzeugs durch. Die Prüfung umfasst folgende Aspekte:

I. Auf lose, beschädigte oder fehlende Radmuttern, Nabenendkappen oder Halbwellenbefestigungen prüfen. Wenn sich auf den Radschrauben Rost oder Ölflecken befinden, sind die Schrauben möglicherweise nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen.

ii. Überprüfen Sie die Nabenendkappen, Halbwellenflansche und Schraubstopfen in den Öleinfüllöffnungen auf Öllecks.

3. Überprüfen Sie den Zustand des Schmiermittels durch das durchsichtige Fenster an der Nabenendkappe der Lenk- oder Anhängerachse. Wenn der Schmierstoff weiß oder schwarz aussieht, ist Wasser eingedrungen oder es sind große Metallspäne vorhanden, was ein Zeichen dafür ist, dass der Schmierstoff verunreinigt sein könnte oder dass ein Bauteil beschädigt wurde und ausgetauscht werden muss. Verunreinigtes Schmiermittel kann auch auf eine defekte Öldichtung zurückzuführen sein, die ausgetauscht werden muss.

4. Überprüfen Sie den Schmiermittelstand durch das durchsichtige Fenster in der Nabenendkappe der Lenkachse oder Anhängerachse und füllen Sie die Nabe bei Bedarf mit etwas Schmiermittel auf.

5. Überprüfen Sie die Achshalbwellenflansche, die Radnaben, das Bremssystem, die Innenseite der Räder und die Reifen auf Anzeichen von Öllecks.

HINWEIS: Wenn eine der oben genannten Bedingungen vorliegt, sollte das Fahrzeug angehalten und gewartet werden.

2. Inspektion im Rahmen der regelmäßigen Wartung

Wenn Fahrzeuge und Achsen einer regelmäßigen Inspektion und Wartung unterzogen werden (siehe Anforderungen des OEM und nationale Vorschriften), sollten zusätzlich zum Inspektionsprogramm vor Fahrtantritt folgende Aspekte berücksichtigt werden:

1. Überprüfen Sie den Ölstand und prüfen Sie mit einem Magnetstift, ob das Schmiermittel verunreinigt ist.

Zweitens: Heben und stützen Sie die Achse ab. Drehen Sie die Räder, um zu prüfen, ob sie sich frei drehen können. Hören Sie zu und berühren Sie die Lager, um zu prüfen, ob sie sich nicht richtig drehen oder zittern.

Drittens legen Sie Ihre Hand auf die Oberseite des Rades und heben den Reifen mit einer Hebelstange nach oben, um zu prüfen, ob die Lager locker sind oder wackeln. Wenn Sie starkes Wackeln feststellen, muss das Rad repariert werden.

HINWEIS: Wenn eine der oben genannten Bedingungen vorliegt, sollte das Fahrzeug angehalten und gewartet werden.