20 Tonnen 6×4 Muldenkipper

Taxi

C-STA

Ruhekabine - mit Stahl-Sicherheitskäfig-Design. Entworfen und gebaut nach schwedischem Impact und ECE R29 Vorschriften
Ein Bettruhepaket - Bettbreite 650 mm
High Power Audiosystem: RDS-Radio - spielt auch MP3/WMA-Dateien ab, mit USB/Line-Eingängen. UKW/AM-Antenne, Lautsprecher im Armaturenbrett,

Motor

C245-33

Cummins C245-33 8,3-Liter-Motor mit 245 PS bei 2200 U/min. Spitzendrehmoment 1025 Nm bei 1100-1400 U/min.
Abgasstufe - Euro III-Motor mit 8,3 Liter Hubraum

Übertragung

9JS119T

Schnelles (Eaton Technology) 9-Gang-Direkt-Schaltgetriebe, geeignet für Motoren mit einem maximalen Drehmoment von nicht mehr als 1190 Nm, einer maximalen PS-Zahl von nicht mehr als 300 PS,

Schriftart Achse

SF-5000

Tragfähigkeit der vorderen Lenkachsen 6 Tonnen - 6 Tonnen Vordere Lenkachsen.

Hinterachse

DRT-10000

Tragfähigkeit der hinteren Antriebsachsen 24 Tonnen - 2 x 12 Tonnen Hinterachse Maximales Ausgangsdrehmoment 100000N.m

Reifen

11.00R20

Breites Profildesign, bessere Lebensdauer;
Kombination aus TMS-Technologie und spezieller Formel, bessere Abriebfestigkeit;
Spezielles Musterdesignkonzept mit ausgezeichneter partieller Verschleißfestigkeit;
Einzelführungsmuster-Design, bessere Antriebskraft und Kontrollleistung.

Rahmen

300×80×(8+4)

Rahmenschienenprofil Außenhöhe 300 mm
Rahmenbreite - 80mm
Rahmenstärke - Flansch 8 mm und Steg 4 mm

Treibstofftank

FT280S

Kraftstofftank aus Stahl, 280 Liter Volumen. Min. Volumen 160l, Max. Volumen 400l