Wartung des Sprinklers

(1) Die Wartung des Fahrgestells und der Stützpumpen erfolgt gemäß der entsprechenden Betriebsanleitung.

(2) Bevor das Fahrzeug benutzt wird, sollte es gemäß den Anforderungen der Fahrzeuganleitung eingefahren werden.

(3) Bei Ferntransfers sollten auf der vorderen, hinteren, linken und rechten Fahrzeugseite feste Rutschschutzvorrichtungen vorhanden sein, und es sollte eine Lücke von mehr als 200 mm herum vorhanden sein. Wenn Sie selbst übertragen, sollten die vordere Düse und der hintere Sprinkler in der Regel entfernt werden, um eine Lockerung zu verhindern.

(4) Überprüfen Sie regelmäßig, ob jede Auslauföffnung verstopft ist, und reinigen Sie rechtzeitig, wenn festgestellt wird, dass die Trümmer verstopft sind.

(5) Nach jeder Schicht ist das Öl zu reinigen, die Rohre sollten sauber aufgerollt werden, die Stelle sollte gereinigt werden, und die Tür sollte geschlossen und verriegelt werden.

(6) Wird das Fahrzeug lange Zeit nicht benutzt oder im Winter gelagert, sollte das restliche Wasser im Tank, der Pumpe und der Rohrleitung entleert werden. Bei der Lagerung sollte es im Carport geparkt und sauber gewischt werden, um Sonnen- und Regenbelastungen zu vermeiden.

Reinigung des Fahrwerks des Sprinklers: Das am Boden am nächsten liegende Fahrgestell muss durch Schlamm und Sand durcheinander geraten sein. Daher müssen wir vor der Reinigung anderer Teile zunächst eine umfassende Reinigung des Fahrgestells des 10-Tonnen-Sprinklers durchführen. Nach dem Überqueren der schlammigen Straße werden die vorderen und hinteren Nabenplatten des 10-Tonnen-Sprinklers mit gelbem Schlamm und kleinem Sand bedeckt. Bei der Reinigung ist es notwendig, eine Hochdruck-Wasserpistole zu verwenden, die unter der Nabenplatte platziert wird, und die Sprührichtung der Hochdruck-Wasserpistole ist in Richtung der Nabenplatte, um effektiv die an der Nabenplatte befestigte zu entfernen.

Reinigung der Lackoberfläche des Sprinklers: Nach der Reinigung des Fahrgestells können wir den Körper des 10-Tonnen-Sprinklers reinigen. Zuallererst, verwenden Leitungswasser, um die Lackoberfläche von oben nach unten zu waschen, der Zweck ist es, das größere Volumen von Sand und Stein auf der Karosserie zu waschen. Verwenden Sie ein Handtuch, um sanft vom Dach bis zum Boden des Autos zu wischen. Bitte beachten Sie, dass je näher die Lackoberfläche des Chassis ist, desto vorsichtiger müssen Sie es wischen, um Ihre Autofarbe nicht durch feinen Sand zu zerkratzen.