Es ist wichtig, diese Wartungsarbeiten am Harnstofftank durchzuführen

Dieses Mal nehmen wir das übliche Harnstoffsystem mit Elektroantrieb als Beispiel, um mehrere einfache Möglichkeiten zum Umgang mit Ausfällen und Vorsichtsmaßnahmen des Harnstoffsystems vorzustellen.

● Häufiger Fehler 1: Kristallisation der Rohrleitung

Fehleranalyse:Die Kristallisation der Pipeline ist eines der häufigsten Probleme, mit denen LKW-Fahrer konfrontiert sind. Bei jedem Starten und Abstellen des Fahrzeugs verbleibt Restharnstoff in der Harnstoffpumpe und der Harnstoffleitung. Daher übernimmt die Harnstoffpumpe beim Abstellen des Fahrzeugs die Reinigung des restlichen Harnstoffs. In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen oder wenn die Heizwirkung nicht gut ist, wird der restliche Harnstoff jedoch nicht gründlich gereinigt. Mit der Zeit wird es verstopfen.

Einfache Lösung:InIm Notfall können Sie die Rohre mit kochendem Wasser beheizen. Fahrer mit guten praktischen Fähigkeiten können die Rohre abklemmen und manuell reinigen. Darüber hinaus muss der Fahrer darauf achten, den Strom nicht sofort abzuschalten, wenn der Motor abgestellt wird. Warten Sie, bis die Rohre entleert sind, bevor Sie es ausschalten.

● Häufiger Fehler 2: Düsenverstopfung

Fehleranalyse:Bei der Verwendung von minderwertigem Harnstoff oder einer schlechten Harnstofffiltration sammeln sich Verunreinigungen im Harnstoff an der Düse an, was dazu führt, dass das Harnstoffeinspritzsystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Einfache Lösung:Geben Sie die Harnstoffdüse in einen Wasserkocher und kochen Sie sie eine Weile, bis das verstopfende Material entfernt ist. Denken Sie daran, es nicht manuell mit scharfen Gegenständen zu reinigen.

● Häufiger Fehler 3: Filterelement ist verstopft

Fehleranalyse: Nicht nur die Düse, sondern auch das Filterelement, mit dem Verunreinigungen im Harnstoff gefiltert werden, kann verstopft sein. Seine Filterwirkung wirkt sich auch direkt auf die Sauberkeit des Harnstoffs an der Düse aus. Wenn das Filterelement verstopft ist oder ausfällt, ist der Schaden oft gemeinschaftlich.

Einfache Lösung: Tauschen Sie das Filterelement aus und entfernen Sie es zur manuellen Reinigung im Notfall.

● Allgemeiner Fehler 4: Sensorfehler

Fehleranalyse:Im Harnstofftank befinden sich zahlreiche Sensoren, beispielsweise Flüssigkeitsstandsensoren und Temperatursensoren. Diese Sensoren dienen zur Erkennung des Betriebsstatus und der Zustände des Harnstoffsystems. Wenn der Sensor ausfällt, kann das Harnstoffsystem nicht normal in das SCR-System sprühen.

Einfache Lösung:Da es sich bei dem Sensor um ein technisch komplexes Gerät handelt, kann er bei Ausfall nur ausgetauscht werden.