Warum verwenden Brennstoff - angetriebene Fahrzeuge mit Blei - Säure -Batterien anstelle von Lithiumbatterien?

Die Batterie eines LKW kann eine bestimmte Menge Strom aufbewahren. Der gesamte Strom, der beim Starten des Motors angewendet wird, stammt aus der Batterie, und der gesamte Strom, der nach dem Ausschalten des Motors verwendet wird, stammt ebenfalls von der Batterie. In herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen wurden immer Blei - Säure -Batterien verwendet, die relativ schwer sind, und eine Batterie wiegt 20 bis 30 Kilogramm. Lithiumbatterien sind sehr leicht und haben eine hohe Energiedichte. Die in einer kleine Lithiumbatterie gespeicherte Strommenge kann mit der in einer 2 bis 30 Kilogramm -Blei gespeicherten Elektrizität - Säure -Batterie einholen.

Warum wählen LKWs immer noch Blei - Säure -Batterien anstelle von Lithiumbatterien als Startbatterien?

Es gibt mehrere Gründe.

Das erste ist das Kostenproblem. LEAD - Säure -Batterien für Fahrzeuge werden seit mehr als 100 Jahren entwickelt. Der Herstellungsprozess und die Technologie sind sehr ausgereift, und die Rohstoffversorgung ist ausreichend, was ihre Kosten viel niedriger macht als die von Lithiumbatterien. Für die meisten Lkw -Hersteller ist die Kostenkontrolle ein wichtiger Bestandteil der Produktwettbewerbsfähigkeit. Die Kosten sind hoch, wenn es zum ersten Mal installiert wird, und die Kosten, wenn der Eigentümer die Batterie in Zukunft ersetzt, ist ebenfalls hoch. Selbst wenn Lithium -Batterien in einigen Leistungsindikatoren besser als Blei - -Säurebatterien sind, sind die höheren Kosten daher vorübergehend nicht in großem Maßstab verwendet.

Zweitens ist die Leistung anders. Obwohl die Energiedichte von Blei - Säure -Batterien niedrig und die gesamte Batterie schwer ist, ist die Lade- und Entladungsleistung sehr stabil und die hohe und niedrigem Temperaturwiderstand ist ebenfalls sehr gut. Es hat immer noch eine gute Leistung in Umgebungen mit hoher und niedriger Temperatur.

Die Stabilität von Lithiumbatterien in Umgebungen mit hoher und niedriger Temperatur ist jedoch der von Blei -} Säure -Batterien weit unterlegen. Wenn Elektrofahrzeuge jetzt mit Lithiumbatterien ausgestattet sind, wird ihre Akkulaufzeit an kalten Orten stark reduziert.

Wenn die Startbatterie auch eine Lithiumbatterie verwendet, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Fahrzeug im Winter nicht beginnen kann. Um das Fahrzeug erfolgreich zu starten, ist möglicherweise ein Akku, der um ein Vielfaches mehr als gewöhnlich ist, und die Kosten werden entsprechend erhöht.

Wenn das Fahrzeug entzündet wird, ist der sofortige Strom sehr groß. Die Kraft des Starters beträgt im Allgemeinen etwa 2 Kilowatt, und der Startstrom beträgt über 100 Ampere, was ein sehr großer Strom ist. Dies erfordert, dass die Batterie in der Lage ist, in einem Augenblick einen großen Strom zu liefern, was die Stärke der Blei -Säure -Batterien darstellt. Obwohl Lithiumbatterien eine höhere Energiedichte liefern können, sind sie hingegen in Bezug auf die sofortige große Stromausgabe begrenzt.

Wenn das Fahrzeug entzündet wird, ist der sofortige Strom sehr groß. Die Kraft des Starters beträgt im Allgemeinen etwa 2 Kilowatt, und der Startstrom beträgt über 100 Ampere, was ein sehr großer Strom ist. Dies erfordert, dass die Batterie in der Lage ist, in einem Augenblick einen großen Strom zu liefern, was die Stärke der Blei -Säure -Batterien darstellt. Obwohl Lithiumbatterien eine höhere Energiedichte liefern können, sind sie hingegen in Bezug auf die sofortige große Stromausgabe begrenzt.

Darüber hinaus müssen auch Recycling- und Umweltprobleme berücksichtigt werden. Seit vielen Jahren werden Lead - Säure -Batterien entwickelt, und ihr Recyclingsystem ist relativ vollständig. Die meisten Materialien können recycelt und wiederverwendet werden, was die Auswirkungen auf die Umwelt effektiv verringern kann. Obwohl Lithiumbatterien eine lange Lebensdauer haben, ist der Recyclingprozess kompliziert und einige Materialien haben das Risiko einer Umweltverschmutzung.

Kurz gesagt, Blei - Säure -Batterien sind Lithiumbatterien sowohl in Bezug auf Kosten als auch Sicherheit überlegen. Darüber hinaus werden die meisten LKW -Batterien nur zum Starten des Fahrzeugs verwendet, und der Stromverbrauch nach dem Ausschalten des Motors ist relativ gering. Daher reichen - Säure -Batterien aus, um die Anforderungen von Lkw -Batterien zu erfüllen. Es ist nicht erforderlich, sie durch Lithiumbatterien zu ersetzen, was unnötige Risiken erhöht. Blei - Säure -Batterien sind immer noch eine geeignetere Wahl für LKW -Startleistung.

Mit der Entwicklung der Lithium -Batterie -Technologie wurden jedoch Lithiumbatterien verwendet, um die ursprünglichen Blei - Säure -Batterien in sehr wenigen neuen Energiefahrzeugen zu ersetzen, um ihre Stärke zu demonstrieren. Mit der Entwicklung der Lithium -Batterie -Technologie kann es in Zukunft mehr technologische Durchbrüche geben, sodass mehr Modelle Lithiumbatterien als Startbatterien verwenden können.