Warum rosten einige Bremsscheiben leicht?

Rost auf der Bremsscheibe ist ein gemeinsames Phänomen. Wenn Ihr Auto für ein paar Tage anhält und es heutzutage wieder regnet, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit von Rost. Bremsscheiben wie Bremsbeläge sind sehr wichtige Komponenten des Bremssystems. Sie sind Zubehör, die regelmäßig ersetzt werden müssen und als Verbrauchsmaterialien gilt.

Sprechen wir zuerst über den Rost von Bremsscheiben. Es ist normal, dass sie rosten. Es wird sich weder auf die Bremsleistung auswirken, noch ist es ein Qualitätsproblem der Bremsscheiben. Sie können sie mit Zuversicht verwenden. Selbst wenn sie verrostet sind, wird das Fahren einer bestimmten Strecke und ein paar Mal auf die Bremsen treten und macht sie wieder glatt und glänzend. Der Grund für den Rost ist sein Material und die Umgebung, in der es verwendet wird. Das Hauptmaterial der Bremsscheibe ist Gusseisen, und Gusseisen selbst ist sehr leicht zu rosten.

Wenn es beim Parken des Fahrzeugs regnet oder die Umwelt feucht ist, wird die Bremsscheibe dieser Umgebung für eine lange Zeit ausgesetzt, und die Feuchtigkeit in der Luft reagiert chemisch mit dem Eisen im Gusseisen, um Eisenoxid zu bilden, das Rost ist. Wenn das Fahrzeug bei feuchtem Wetter oder Regenzeiten nicht drei oder vier Tage lang gefahren wird, rosten die Bremsscheibe.

Die Bremsscheibe rostet eher, wenn sie lange stationär ist.

Wenn Sie jeden Tag fahren, ändert sich die Umgebung des Fahrzeugs und es wird nicht ständig in einer feuchten Umgebung sein. Das Wichtigste ist, dass die Temperatur der Bremsscheibe mit der Verwendung der Bremsen steigt, was die Feuchtigkeit austrocknet. Solange die Oberfläche der Bremsscheibe trocken ist, rostet sie nicht.

Selbst wenn es eine kleine Menge Rost gibt, wird es außerdem durch die Reibung zwischen den Bremsbelagern und der Bremsscheibe abgenutzt. Kurz gesagt, Rost ist ein normales Phänomen.

Wenn Sie lange nicht mehr fahren, muss das Fahrzeug an einem belüfteten und trockenen Ort geparkt werden und kann nicht an einem langfristigen, feuchten Ort geparkt werden, um zu verhindern, dass die Bremsscheibe zu ernsthaft rostet und vollständig beschädigt wird.

再说第 2 个问题, 刹车盘的表面磨损的不平整, 有一道道沟槽是怎么回事? Lassen Sie uns über den zweiten Aspekt sprechen. Warum ist die Oberfläche der Bremsscheibe ungleichmäßig getragen und hat Rillen?

Dies wird darauf zurückzuführen, dass das Bremsbelag zu hart ist. Beim Bremsen reiben nur das Bremsbelag und die Bremsscheibe gegeneinander, sodass die Rillen an der Bremsscheibe durch das Bremsbelag verursacht werden müssen. Weil einige käferbeständige Materialien dem Bremsbelag während der Herstellung zugesetzt werden, unter denen es relativ große und harte Metallpartikel gibt. Wenn diese Metallpartikel gegen die Bremsscheibe reiben, werden sie Rillen auf der Bremsscheibe heraus.

Wenn die Rille flach ist, weniger als 1 mm tief, bedeutet dies, dass die harten Partikel nicht zu groß sind, keine besondere Behandlung erforderlich ist und die Bremsen nicht beeinflusst und das Fahrzeug normal verwendet werden kann.

Wenn die Rillentiefe tiefer ist und 1 mm überschreitet, müssen die Bremsbeläge natürlich verarbeitet werden. Entfernen Sie die Bremsbeläge und mahlen Sie sie, um die Hartmetallpartikel zu entfernen. Diese Situation tritt während der Verwendung nicht auf.

Wenn beim Bremsen ein Schütteln vorliegt, bedeutet dies, dass die Bremsscheibe ungleichmäßig getragen wurde und die Bremsscheibe auch entfernt und poliert werden muss. Beim Ersetzen von Bremsbelag müssen Sie daher Bremsbeläge mit zuverlässiger Qualität und stabilem Reibungskoeffizienten wählen, um die gleichmäßige Verteilung der Reibung während des Brems zu gewährleisten und den ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsscheibe zu verringern.