Wie geht man mit hohen LKW-Motortemperaturen im Sommer um?

Nachfolgend finden Sie einige Notfalllösungen für hohe Motortemperaturen. Sie können als Querverweis verwendet werden, wenn Sie Probleme mit hohen Temperaturen haben.

▎ Keine übermäßige Leckage und kein Kühlmittelverlust

Das Kühlsystem arbeitet nach Überlastung des Motors durch Überhitzung ordnungsgemäß. Wenn der LKW außerhalb des Toleranzbereichs des Motors läuft, liegt die Wassertemperatur nahe der Kesseltemperatur und das Kühlsystem funktioniert normal, obwohl der Motor überhitzt.

Zu diesem Zeitpunkt sollte der Motor im Leerlauf laufen, und es ist strengstens verboten, den Motor abzustellen. Gießen Sie kaltes Wasser auf die Kühleroberfläche, um die Abkühlung zu beschleunigen. Wenn die Temperatur im Leerlauf auf etwa 50 Grad fällt, öffnen Sie den Tankdeckel mit einem eingeweichten dicken Handtuch, um abzukühlen. Überprüfen Sie abschließend, ob der Ölstand im normalen Bereich liegt.

HINWEIS: Personen sollten den Blick auf den Tankdeckel vermeiden, um Verbrühungen durch Spritzwasser zu vermeiden.

▎ Die Motorwassertemperatur ist zu hoch und die Zirkulation im Kühlsystem funktioniert nicht richtig

Es gibt viele Gründe für eine Überhitzung des Motors und einen Ausfall der Kühlkreislaufsteuerung, wie z. B. ein defekter Thermostat, eine defekte Kühlerlüfterkupplung oder ein beschädigter Lüfterriemen, die zu einer Fehlfunktion des Kühlsystems führen können.

Lassen Sie den Motor zunächst laufen und schalten Sie ihn nicht aus. Gießen Sie kaltes Wasser über die Oberfläche des Kühlers, um die Abkühlung zu beschleunigen. In solchen Situationen sinkt die Temperatur des zirkulierenden Wassers normalerweise nur geringfügig. Wenn die Motortemperatur unter 80 Grad liegt, schalten Sie den Motor zeitweise aus, indem Sie den Stoppschalter drücken oder den Sensor des elektronischen Kraftstoffeinspritzsystems abziehen. Lassen Sie den Motor mit dem Anlasser 10-15 Sekunden pro Zyklus durchdrehen, um ihn passiv abzukühlen. Überprüfen Sie abschließend den Ölmessstab, um sicherzustellen, dass der Ölstand im normalen Bereich liegt.

HINWEIS: Denken Sie daran, dass es strengstens verboten ist, den Tankdeckel abzuschrauben, bis der Motor vollständig abgekühlt ist.

▎ Kühlmittelleckage oder vollständige Verflüchtigung tritt auf und das Motorkühlsystem läuft ohne Wasser trocken

Der Betrieb eines Motors ohne Kühlwasser kann zu schweren Unfällen führen. Zu diesem Zeitpunkt ist die Verwendung von Kühlwasser zum Kühlen des Kühlers grundsätzlich wirkungslos, da der laufende Motor die Wärme nicht abführen kann.

Öffnen Sie zunächst bei laufendem Fahrzeug den Öleinfülldeckel und füllen Sie schnell Schmieröl nach. Denn bei einem kompletten Wassermangel verdunstet das Schmieröl des Motors aufgrund der hohen Temperaturen stark und muss schnell nachgefüllt werden.

Hinweis: Wenn der Motor im „Trockenbrennzustand“ ist, verwenden Sie niemals die Methode der Kühlmittelzugabe, um ihn abzukühlen, da dies zu Rissen im Motorblock und anderen schweren Unfällen führen kann.