Teile, auf die Sie bei der Wartung nicht achten: Inflatorpumpen

Die Pumpe ist die Luftdruckquelle für das gesamte Fahrzeug. Einer der Bereiche, der bei der routinemäßigen Wartung leicht übersehen wird, ist die Inflatorpumpe.

Wenn Sie der Wartung im Allgemeinen keine Beachtung schenken, ist die Pumpe anfällig für ungewöhnlichen Verschleiß, Ölfäden, Ölverbrauch und im schlimmsten Fall Feuchtigkeit oder Öl in den Atemwegen, was die Leistung der Pumpe beeinträchtigt Bremsen des Fahrzeugs.

Heutige Inflatorpumpen saugen grundsätzlich Luft aus der Ansaugleitung und verdichten sie in den Vorratsbehälter. Wenn ein minderwertiger Luftfilter verwendet wird oder die Ansaugleitung der Aufblaspumpe alleine arbeitet, können leicht Schmutzpartikel in die Aufblaspumpe gelangen und zu einer abnormalen Abnutzung führen.

Ungewöhnlicher Verschleiß an einer Pumpe tritt hauptsächlich an den Zylinder- und Kolbenringen der Pumpe sowie an den Rotorschindeln der Pumpe auf.

Die Verwendung unreiner Luft über einen längeren Zeitraum kann zu starkem Zylinderverschleiß, einer Vergrößerung des Durchmessers, einer Verdünnung der Kolbenringe und einer unzureichenden Schmierung des Motoröls führen.

Verschleiß an der Pumpe führt dazu, dass die Pumpe Öl ansaugt, das von der Pumpe komprimiert wird und in den Behälter gelangt, wodurch die Leistung der Bremsen beeinträchtigt wird und Öl verbraucht wird. Übermäßiger Verschleiß der Pumpe wirkt sich auch auf die Sauggeschwindigkeit und den Druck aus.

● Einige Pumpen sind wassergekühlt, Frostschutz wird empfohlen

Einige Pumpen nutzen zur Kühlung das zirkulierende Wasser des Motors, ähnlich wie der Motorblock. Einige Fahrer verwenden im täglichen Gebrauch Wasser anstelle von Frostschutzmittel, was zu Kalkablagerungen in der Pumpe führt, die Wasserwege verstopft und die Wärmeableitung der Pumpe beeinträchtigt.

Die langfristige Verwendung von Wasser anstelle von Frostschutzmittel verstopft nicht nur den Wasserweg der Pumpe, sondern, was noch schlimmer ist, die langfristige Verwendung von Wasser korrodiert die Zylinderlaufbuchse des Motors und hat irreparable Folgen.

Die Pumpe steht bei unserer täglichen Wartung nicht im Vordergrund, und manche Leute schenken dieser Komponente überhaupt keine Aufmerksamkeit, was häufig zu Schäden an der Pumpe führt. Langfristige mangelnde Aufmerksamkeit kann dazu führen, dass Öl oder Feuchtigkeit in den Luftbehälter und den Trockenbehälter gelangt und die Bremsleistung beeinträchtigt.