Vier Stufen, Wartungsverfahren für Dongfeng Cummins-Motoren

Wartung und Instandhaltung basierend auf dem zuerst eintreffenden Intervall. Bei jedem Erreichen des vorgeschriebenen Wartungsintervalls sollten alle in den Wartungsverfahren angegebenen vorherigen Wartungsprüfungen durchgeführt werden.

 

Täglicher Check

 

1) Ölstand;

2) Kühlmittelstand;

3) Riemenverschleiß oder Anomalie;

4) Auslass des Kraftstoff-Wasser-Abscheiders;

5) Auf Lecks im Motoröl, Diesel und Kühlmittel prüfen;

6) Überprüfen Sie das Ansaugrohr auf Verschleißstellen, beschädigte Rohrleitungen, lockere Klemmen oder gerissene oder korrodierte Rohrleitungen.

7) Überprüfen Sie, ob der Kühlventilator Risse, lose Nieten, verbogene oder lose Flügel aufweist und ob die Installation fest ist.

8) Überprüfen Sie, ob der Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch verstopft ist.

 

10000 Kilometer, 200 Stunden oder 3 Monate

 

1) Prüfung des Luftfiltereinlasswiderstands: Ersetzen Sie die Filterpatrone und setzen Sie die Widerstandsanzeige zurück.

2) Luft-Luftkühler-Rohrleitung: Überprüfen Sie die Luft-Luftkühler-Rohrleitung auf Undichtigkeiten, Löcher, Risse oder lockere Verbindungen. Ziehen Sie ggf. die Schlauchschelle fest.

3) Luftkühler: Überprüfen Sie den Luftkühler auf Schmutz und Ablagerungen, die die Flügel blockieren. Auf Risse, Löcher oder andere Schäden prüfen.

4) Kraftstofffilter, Ölfilter und Motoröl austauschen.

5) Überprüfen Sie das Ventilspiel.

 

Wartungsprogramm alle 20.000 Kilometer, 400 Stunden oder 6 Monate

 

1) Wartung und Inspektion der Zusatzkühlmittelzusätze und der Frostschutzmittelkonzentration.

2) Batterieinspektion, Batteriekabel- und Steckerinspektion.

 

Wartungsprogramm alle 40.000 Kilometer, 800 Stunden oder 1 Jahr

 

1) Wartung und Inspektion des Kühlgebläse-Antriebsriemens (muss jeden Tag durchgeführt werden) und Überprüfung der Riemenspannung und -durchbiegung.

2) Überprüfen Sie die Spannrolle, die Riemenscheibe und den Begrenzungsblock auf Risse. Bei Rissen muss der Spanner ausgetauscht werden. Stellen Sie bei installiertem Riemen sicher, dass der Anschlag des Spannarms nicht mit dem Anschlag des Federgehäuses in Berührung kommt. Wenn der Stopper berührt, muss der Antriebsriemen ausgetauscht werden. Wenn der Anschlag des Spannarms nach dem Austausch des Riemens immer noch den Anschlag des Federgehäuses berührt, tauschen Sie den Spanner aus.

3) Wartung und Inspektion des Abgasrohrs des Luftkompressors.

 

Wartungsprogramm alle 100.000 Kilometer, 2.000 Stunden oder 2 Jahre

 

1) Inspektion der Kühlsystemleitung, Reinigung des Kühlsystems und Nachfüllen von Kühlmittel.

2) Überprüfung des Stoßdämpfers.

3) Wartung und Inspektion der Kühlerschläuche.

4) Stellen Sie das Ventilspiel ein.