7 Fragen zum Luftfilterwechsel

1. Welche Schäden entstehen an Ihrem Motor, wenn der Luftfilter falsch eingebaut oder nicht rechtzeitig ausgetauscht und gewartet wird?

ANTWORT:

(1) Zylinderverschleiß

(2) Frühzeitiger Verschleiß des Kolbenrings

(3) Unzureichende Fahrzeugleistung

(4) Erhöhte Wartungskosten

(5) Verkürzen Sie die Lebensdauer des Motors

2. Auf welche Details sollte bei der täglichen Luftfilterwartung geachtet werden?

ANTWORT:

(1) Überprüfen Sie, ob die Muttern zur Befestigung des Luftfilters festgezogen sind

(2) Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen zwischen Luftfilter und Motor dicht sind

(3) Prüfen Sie, ob das Staubabsaugventil senkrecht nach unten bleibt

3. Wann wird das Sicherheitsfilterelement (Innenfilter) ausgetauscht?

ANTWORT:

(1) Wenn der Sicherheitsfilter nicht gereinigt werden kann

(2) Wenn das Hauptfilterelement seine Farbe ändert oder beschädigt, falsch installiert oder dreimal ausgetauscht wurde

(3) Wenn der Sicherheitsfilter sehr sauber ist, lösen Sie die Muttern nicht und beschädigen Sie die Dichtung des Sicherheitsfilters nicht unnötig

4. Wie tausche ich das Sicherheitsfilterelement aus?

ANTWORT:

(1) Bevor Sie das Sicherheitsfilterelement austauschen, prüfen Sie, ob die Mutter fest sitzt

(2) Wischen Sie sämtlichen Staub ab, der in das Sicherheitsfilterelement im Inneren des Reinluftfiltergehäuses fallen könnte (Druckluft kann zur Reinigung nicht verwendet werden).

(3) Wischen Sie vor dem Einbau eines neuen Sicherheitsfilterelements die Montagefläche des Filterelements mit einem sauberen, feuchten Tuch sauber

(4) Installieren Sie ein neues Sicherheitsfilterelement

5. Wann wird das Hauptfilterelement ausgetauscht?

ANTWORT:

(1) Das Hauptfilterelement ist beschädigt

(2) Das Hauptfilterelement wurde 5 Mal gereinigt und muss ersetzt werden. Wenn die Fahrstrecke 5000 km überschreitet, muss es einmal gereinigt werden (der Zyklus halbiert sich in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen, Staub, Feuchtigkeit usw.).

(3) Nach dem Einbau des gereinigten Außenfilterelements läuft der Motor immer noch abnormal (was darauf hinweist, dass das Hauptfilterelement ausgefallen ist).

(4) Nach einer Laufleistung von 30.000 km muss das Hauptfilterelement ausgetauscht werden (der Zyklus halbiert sich in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen, Staub, Feuchtigkeit usw.).

6. Wie reinige ich das Hauptfilterelement?

ANTWORT:

(1) Das Armaturenbrett im Fahrerhaus zeigt ein Signal an, dass der Luftfilter ausgetauscht werden muss (normalerweise alle 30.000 km/h).

(2) Öffnen Sie die Endabdeckung am Luftfilter

(3) Entfernen Sie vorsichtig das Hauptfilterelement

(4) Blasen Sie die Oberfläche des Filterelements mit Druckluft mit einem Druck von weniger als 5 Kilogramm von innen nach außen in diagonaler Richtung aus

(5) Überprüfen Sie, ob die Filterpapieroberfläche und die Dichtung innerhalb und außerhalb des Filterelements beschädigt sind

(6) Prüfen Sie, ob der Dichtring beschädigt ist

(7) Setzen Sie die Luftfilterverstopfungsanzeige manuell zurück

(8) Reinigen Sie das Innere des Luftfilters und prüfen Sie das Ansaugsystem auf Undichtigkeiten

(9) Setzen Sie das Hauptfilterelement wieder ein und stellen Sie sicher, dass der Dichtungsring eng an der Dichtungsringebene der Baugruppe ausgerichtet ist

(10) Montieren Sie die obere Endabdeckung und verschließen Sie sie fest

7. Wie tausche ich den horizontalen Luftfilter aus?

ANTWORT:

Beim Austausch der horizontalen Luftfilterbaugruppe ist es notwendig, den neuen Luftfilter mit der Hand zu halten, waagerecht zu halten, ihn langsam einzuführen und die Abdichtung zu überprüfen. Achten Sie besonders darauf, eine unsachgemäße Installation und eine lockere Abdichtung des Filterelements zu verhindern.