
10x4MD 9,5L SCR-Motor 50 Tonnen Muldenkipper
Modellnummer CX4MDGV56SD9.5 Merkmale Antriebstyp 10×4MD zulässiges Gesamtgewicht Das plattierte zulässige Gesamtgewicht beträgt 56.000 kg und das konstruktive zulässige Gesamtgewicht beträgt 69.000 kg. Fahrgestell Kabine MODELL C-STA LENKUNG LHD oder RHD FAHRERSITZ Luftfederung der H-Klasse Fahrersitz FUNKTION Elektrische Fensterheber (Standard), Fernbedienungsschlüssel (Standard), elektrische Spiegel (optional),...
| Modell-Nr | ||||
| CX4MDGV56SD9.5 | ||||
| Funktionen | ||||
| Antriebstyp | 10×4MD | |||
| Gesamtgewicht | Das zulässige Gesamtgewicht (Platine) beträgt 56.000 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Konstruktion) 69.000 kg. | |||
| Chassis | ||||
| Taxi | ||||
| MODELL | C-STA | |||
| LENKUNG | Linkslenker oder Rechtslenker | |||
| FAHRERSITZ | Luftgefederter Fahrersitz der H-Klasse | |||
| FUNKTION | Elektrische Fensterheber (Standard), Funkschlüssel (Standard), Elektrische Spiegel (optional), Rückfahrkamera (optional) | |||
| MERKMALE | Pure Premium bis ins Detail. Komfort und Prestige für anspruchsvolle Strecken. Ruhekabine – mit Sicherheitskäfig aus Stahl. Ein Bettruhepaket - Bettbreite 650 mm Entworfen und gebaut nach schwedischen Vorschriften und ECE R29-Vorschriften. Hochleistungs-Audiosystem: RDS-Radio – spielt auch MP3/WMA-Dateien ab, mit USB/Line-Eingängen. FM/AM-Antenne, Lautsprecher im Armaturenbrett, |
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| Motor | ||||
| SERIE | ISL9.5 | |||
| EMISSION | Motortyp - 9,5-Liter-Dieselmotor. Optionaler SCR und DPF können entfernt werden. | |||
| EBR-SCS | Motorbremstyp – Motorzylinderbremse gesteuert und Abgasbremse gesteuert durch Lenkstockschalter. | |||
| MODELL-1ST | ISL9.5-292E51A – Cummins ISL9.5-292E51A 9,5-Liter-Motor mit 292 PS bei 1900 U/min. Spitzendrehmoment 1200 Nm bei 1100-1700U/min. | |||
| MODELL-2ND | ISL9.5-315E51A – Cummins ISL9.5-315E51A 9,5-Liter-Motor mit 315 PS bei 1900 U/min. Spitzendrehmoment 1250 Nm bei 1100-1700U/min. | |||
| MODEL-3RD | ISL9.5-340E51A – Cummins ISL9.5-340E51A 9,5-Liter-Motor mit 340 PS bei 1900 U/min. Spitzendrehmoment 1500 Nm bei 1100-1500U/min. | |||
| MODELL-4TH | ISL9.5-340E53A – Cummins ISL9.5-340E53A 9,5-Liter-Motor mit 340 PS bei 1900 U/min. Spitzendrehmoment 1620 Nm bei 1100-1700U/min. | |||
| MODELL-5TH | ISL9.5-385E51A – Cummins ISL9.5-385E51A 9,5-Liter-Motor mit 385 PS bei 1900 U/min. Spitzendrehmoment 1600 Nm bei 1200-1600U/min. | |||
| MODELL-6TH | ISL9.5-400E51A – Cummins ISL9.5-400E51A 9,5-Liter-Motor mit 400 PS bei 1900 U/min. Spitzendrehmoment 1710 Nm bei 1200-1400U/min. | |||
| Kupplung | ||||
| OPER-SYS | Hydraulische Steuerung mit Luftverstärker, ziehend. | |||
| DURCHMESSER | Der Durchmesser der Platte beträgt ¢430 mm. | |||
| Übertragung | ||||
| MODELL | 12JSD180TA – MT-Getriebe. | |||
| GR-1ST | Das Übersetzungsverhältnis des 1. Gangs beträgt 12,1 | |||
| GR-TOP | Das höchste Übersetzungsverhältnis beträgt 0,78 | |||
| MERKMALE |
Schnelle (Eaton-Technologie) 12-Geschwindigkeit über manuelles mechanisches Getriebe, geeignet für Motoren, maximales Drehmoment nicht mehr als 1800 Nm, maximale PS-Leistung nicht über 390 PS, |
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| Verteilergetriebe | ||||
| MODELL | Keiner | |||
| MAX.TOPQUE | Diese Konfiguration ist nicht optional. | |||
| Steuerungsachse | ||||
| MODELL | SF-7500 × 2 | |||
| TYP | Elliot-Typ, I-Beam-Abschnitt | |||
| MAX. DREHMOMENT | Die Lenkachse ist eine angetriebene Achse. | |||
| MERKMALE | Konstruktionskapazität der Vorderlenkachsen: 18 Tonnen - 2 x 9 Tonnen. Vorderlenkachsen. | |||
| Antriebsachse | ||||
| MODELL | DRTH-16000 | |||
| MAX. DREHMOMENT | Das maximale Eingangsdrehmoment der Antriebsachse beträgt 100.000 Nm | |||
| MERKMALE |
Tandemachsen mit Untersetzung der Hinterradantriebsnabe, Konstruktionskapazität: 40 Tonnen - 2 x 20 Tonnen Tandemachsen mit Untersetzungsgetriebe der Hinterradantriebsnabe.
- Design GCW 140 Tonnen. |
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| Drop-Achse | ||||
| MODELL | DA-9000 | |||
| MERKMALE | Tragfähigkeit der Drop-Achskonstruktion: 11 Tonnen, inklusive Airbag-Aufhängung zur Anhebung der Achsfunktion - 11 Tonnen Drop-Achse. | |||
| POSITION | Vor der Antriebsachse. | |||
| Rahmen | ||||
| MODELL | 300×90×(8 plus 8 plus 8) | |||
| RAHMEN300 | Außenhöhe des Rahmenschienenabschnitts 300 mm | |||
| FW90 | Rahmenbreite - 90mm | |||
| FST88 | Rahmenstärke - Flansch 8 mm x 2 und Steg 8 mm | |||
| Kraftstofftanker | ||||
| FT400S | Kraftstofftank aus Stahl, 400 Liter Volumen. . Min. Volumen 125 l, maximales Volumen 400 l | |||
| Auspuff | ||||
| SEO | Die Standardanordnung ist ein horizontaler Schalldämpfer mit seitlichem Abgasauslass. Der Abgasauslass befindet sich je nach endgültiger Fahrgestellanordnung auf einer beliebigen Seite. | |||
| Batterie | ||||
| 2BAT180 | Batteriekapazität - 2 x 180 Ah | |||
| AD Blau | ||||
| ADTP-LR | AdBlue-Tank auf der linken oder rechten Seite | |||
| Rand | ||||
| FELGENGRÖSSE | 8.5 | |||
| RIM-STE | Stahlfelge | |||
| Reifen | ||||
| MODELL | 12.00R20 x 17 | |||
| REIFEN-SPEM | Die Höchstgeschwindigkeit der Reifen sollte 110 km/h nicht überschreiten. | |||
| REIFEN-PR | 20 PR | |||
| REIFENBELASTUNG | Die Tragfähigkeit eines einzelnen Reifens beträgt 4000 kg. | |||
| Werkzeug | ||||
| BASISWERKZEUG |
Warndreieck, Wagenheber ×1, Gleitblock×1, Schraubendreher×1, Schraubenschlüssel×1, Ratschenschlüssel×1, Mehrzweckschlüssel×1, Zange×1, Brecheisen×1, Steckschlüssel×1, Luftrohr×1, Brecheisen |
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| FEUERLÖSCHER | 2kg * 1 | |||
| BETRIEBSANLEITUNG | Mit – Die Sprache ist Englisch. | |||
| Gebäude | ||||
| Maße | ||||
| B-RAUM | 8200 - 8600 mm | |||
| WB | 1850 plus 3400 plus 1450 oder 1850 plus 3800 plus 1450 mm. | |||
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